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  • 27

    2018-04

    如何防止車輛稱重作弊?

    紅外線裝置在智能稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用,可以有效的檢測稱重車輛是否完全停在秤臺上,位置超前或滯后直接導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。其次,還可以防止后面排隊稱重車輛的緊緊尾隨而前輪...

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  • 27

    2018-04

    RFID射頻車輛識別的優(yōu)缺點

    優(yōu)點:識別穩(wěn)定,壽命長,幾乎不受使用環(huán)境的影響; 缺點:實際使用時,需要對每輛車配發(fā)電子標(biāo)簽,增加了工作內(nèi)容; 適用場合:比較適用于車輛相對固定的場合,如垃圾處理站...

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  • 27

    2018-04

    如何防止車輛互換卡片作弊?

    有兩種技術(shù)手段和一種管理制度共三種措施:1 使用防拆型RFID標(biāo)簽,固定在車身,撕下自動失效;2車輛皮重自動記錄,稱重時自動比對,超出范圍,自動報警,拒絕稱重;3 車輛黑名單...

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  • 27

    2018-04

    紅外定位是如何起到車輛的防作弊的?

    汽車衡秤臺兩端安裝有兩對紅外柵欄,用于檢測車輛是否完全上磅,其中任意一對有報警時,系統(tǒng)會自動報警,并能夠自動提示司機(jī)車前或車后在告警,需要移動車輛,直到車輛位置調(diào)...

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  • 27

    2018-04

    視頻是如何自動取證,留下證據(jù)的?

    視頻通過自動抓拍照片,保存稱重現(xiàn)場照片的;抓拍的前提基于我們自主研發(fā)的重量自動跟蹤軟件算法,在重量有效判別前提下,自動抓拍,照片與稱重數(shù)據(jù)同時并關(guān)聯(lián)存儲到數(shù)據(jù)庫中...

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  • 27

    2018-04

    建設(shè)一套軟、硬件結(jié)合的系統(tǒng)是一項細(xì)致的系統(tǒng)

    建設(shè)一套軟、硬件結(jié)合的系統(tǒng)是一項細(xì)致的系統(tǒng)工程,為保證工程能夠順利地進(jìn)行實施,必須要制定科學(xué)、合理、切實可行的實施計劃。一方面要從組織上進(jìn)行落實,成立強(qiáng)有力的項目...

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  • 26

    2018-04

    道閘是如何自動控制起落的,并且做到“防砸”

    上磅前,車輛身份信息比對正確后,才會自動開啟道閘,車輛完全上磅后,才會落下關(guān)閉道閘;稱重完成后,才會自動開啟道閘,車輛完全離開紅外區(qū)域后,才會自動關(guān)閉道閘;期間,...

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  • 26

    2018-04

    車輛身份是如何識別的?

    稱重車輛牌號會事先在系統(tǒng)中預(yù)約登記;車輛稱重上磅前,行駛到識別區(qū)域,系統(tǒng)自動識別車牌信息,并與預(yù)約登記的信息比對,檢驗合法后,車輛身份識別通過,否則,提示非法車輛...

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  • 26

    2018-04

    南京慧眼電子科技有限公司網(wǎng)站正式上線!

    慧眼軟件致力于企業(yè)進(jìn)出貨物稱重計量、貿(mào)易結(jié)算整條業(yè)務(wù)鏈管理的一站式服務(wù),為企業(yè)提供信息化建設(shè)的綜合解決方案。從0起步到今天,全國已經(jīng)超過數(shù)十萬套軟件的使用量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)...

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